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工信部发布动力电池规格尺寸征求意见稿

发布日期:2016-11-02    浏览次数:1085

 工信部于最近发布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类,对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和尺寸系列进行了推荐性规定。

 业内人士指出,动力电池产品规格尺寸统一和标准化是大势所趋,有利于进一步提升国产动力电池的市场集中度,降低动力电池制造成本和整车企业的压力。目前包括电池企业、系统集成企业、整车企业以及电池回收利用企业都在积极推动动力电池规格尺寸统一。

 汽车标准化技术委员会负责人指出,目前产业化的动力电池电化学体系只有少数几种,但在具体产品方面,尚没有统一的规格尺寸,由此带来了许多问题。

 一方面,增加了电池生产企业的生产研发成本,不利于电池生产企业的大规模制造、市场投入及材料技术创新;另一方面,增加了系统集成企业和整车企业的研发成本,无法实现电池单体快速选型,技术积累难度大,削弱了整车产品的竞争力。同时,电池规格尺寸不统一,也增加了电池回收利用方面的困难性和复杂性。

        客观来看,国内动力电池型号混乱在某种程度上是由于整车厂诸多要求造成的。正是意识到了这种问题所在,目前已有部分整车企业开始在内部规范电池规格尺寸,联合电池企业积极探索电池尺寸标准。

 

                                                                 —— 新闻来源:摘自自盖世汽车网零部件新闻,仅供参考。

 

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